由于全球半导体供应链的动荡，近期出现了芯片供应短缺的情况，这可能会导致部分别克至境 E7 车辆的交付时间出现延误。

从即日起至 7 月 31 日，凡是购买并锁定别克至境 E7 订单的用户，别克承诺将在用户锁定订单后的 30 天内完成车辆交付。如果车辆交付未能在此期限内完成，且延误是由于别克方面的原因，那么从第 31 天开始，每延迟一天交付，别克将按照每天 100 元人民币的标准向用户提供现金补偿。

此外，在此活动期间，在线订购别克至境 E7 的消费者，还可以享受 1000 元抵扣 4000 元购车款的优惠。成功下定并完成开票的用户，还将限时获赠一个充电桩或“金石之约”服务（两者可任选其一）。

别克至境 E7 于 4 月 22 日正式上市，其官方指导价为 15.99 万元起，而上市初期的权益价为 15.49 万元起。这款车的车身尺寸为 4850 x 1910 x 1676mm，轴距为 2850mm。

在内饰设计方面，别克至境 E7 配备了四座悬浮层座椅，支持切换为双人大床模式或副驾单人床模式。副驾驶座位配备了伊姆斯零重力躺椅，可实现腹部和腿部角度双 120° 的躺卧姿势。前后排座椅均提供三档加热和三档通风功能。车内还设有银离子保鲜冷暖箱，第二排配备多功能桌板。

在智能驾驶技术上，别克至境 E7 配备了共计 27 个感知硬件，其中包括激光雷达。该车搭载了 Momenta R6 强化学习大模型，能够覆盖高速公路、城市道路以及泊车等多种驾驶场景。

动力系统方面，别克至境 E7 采用了真龙插混 Pro 系统，配备了 165kW 的电机，并支持 6kW 的对外放电功能。不同配置版本的续航里程有所差异：中低配车型搭载 1.5L 发动机（72kW 功率）和正力新能电池，CLTC 工况下的纯电续航里程为 235 公里，综合续航里程可达 1630 公里。高配车型则搭载 1.5T 发动机（115kW 功率）和时代上汽电池，CLTC 工况下的纯电续航里程为 230 公里，综合续航里程约为 1600 公里。